MAXsaver-устройство экономи автомобильного топлива

ПРИОБРЕСТИ:

РОССИЯ

•Москва

•С-Петербург

•Екатеринбург

•Тюмень

•Челябинск

•Волгоград

•Набережные Челны

•Омск

•Ростов-на-Дону

БЕЛАРУСЬ

•Минск

•Гродно

•Витебск

приглашаем к сотрудничеству дилеров

Установка

Наиболее ответственная задача - не ошибиться при выборе шланга. Устройство необходимо установить на шланг подачи топлива. Располагать устройство на топливном шланге следует как можно ближе к карбюратору или инжекторной системе.

Прежде чем приступить к установке MAXSaver, ознакомьтесь с этой информацией.

1. Откройте капот, найдите шланг подачи топлива и выберете на нём место, куда будете производить установку

2. Установите MAXSaver на выбранное место топливного шланга. Сам шланг должен оказаться между двумя половинками устройства. Внимательно изучите расположенный чуть ниже рисунок.

3. Используйте для надежного закрепления устройства фиксаторный ремешок, который входит в приобретённый комплект. Обратите внимание, что он продевается в небольшие отверстия в центральном желобке устройства. Затяните и при необходимости обрежьте лишний кусок фиксирующего ремешка.

4. В результате у вас должно получиться приблизительно так, как изображено на этом рисунке

При установке не забывайте, что чем ближе к карбюратору или инжекторной системе будет расположен MAXSaver, тем эффективнее будет его работа.

Установка на инжекторные двигатели

Автомобили, которые оборудованы инжекторными двигателями, имеют два шланга между топливным баком и инжектором - шланг подачи топлива и обратный шланг (по которому лишнее топливо возвращается обратно в бак). Установку необходимо осуществить на шланг подачи топлива. При работающем двигателе его легко отличить по температуре - он будет более холодным. На некоторых машинах шланг подачи топлива маркируется жёлтыми или белыми полосами, а обратный шланг - голубыми полосками. Особое внимание следует уделить тем инжекторным двигателям, которые оборудованы электронными системами впрыска топлива (компьютерами). Желательно, как минимум за 5 минут до установки MAXSaver, отсоединить отрицательный контакт от аккумулятора, чтобы обесточить электронную систему впрыска топлива. Это позволит "сбросить" устаревшие данные и приспособить компьютер к новым условиям.

1. После обнуления установок инжекторной системы установите MAXSaver вокруг шланга подачи топлива как можно ближе к системе впрыска топлива (допускается расстояние до 1 метра, т.к. следует учитывать требования сноски *** в конце инструкции).

2. Установите половинки MAXSaver на топливопровод так, чтобы выемки были напротив друг друга.

3. Зафиксируйте MAXSaver хомутом, удалите лишний конец ремешка.

4. После установки MAXSaver подключите аккумулятор, заведите автомобиль.

5. Установите увеличенную нагрузку (включите фары, кондиционер), установите скорость вращения коленчатого вала по тахометру порядка 2500 об/мин в течении 2 минут, затем необходимо проехать 2 км. Это позволит компьютеру подстроиться под изменённую работу топливной системы.

Установка на карбюраторные двигатели

1. Откройте капот, найдите шланг подачи топлива и выберете на нём место, куда будете производить установку. (Смотри сноску ***)

4. В результате у вас должно получиться приблизительно так, как изображено на этом рисунке.

Двигатели с карбюраторной системой не оснащены компьютерным контролем. Поэтому после установки необходимо вручную отрегулировать качество топливно-воздушной смеси для нормальной работы двигателя, так как требуется меньше топлива в составе смеси.

Установка на дизельные двигатели

Для дизельных автомобилей с компьютерным определением топливовоздушной смеси также необходимо обнулить установки инжекторной системы. Для этого необходимо снять минусовую аккумуляторную клемму на 5-15 мин. В остальном методика установки не отличается от приведенных выше для бензиновых двигателей. При этом обратите внимание на сноску *** в конце инструкции.

Установка на двигатели с газовым оборудованием

На газовом оборудовании последних поколений также желательно минимум за 5 минут до установки MAXSaver обесточить электронную систему питания. Это позволит "сбросить" устаревшие данные и приспособить компьютер к новым условиям. Если система питания газового оборудования не оснащена компьютерным контролем, то после установки необходимо вручную отрегулировать качество топливно-воздушной смеси для нормальной работы двигателя.

Установите MAXSaver вокруг шланга подачи газа после газового редуктора с учетом сноски *** в конце инструкции. В остальном методика установки не отличается от приведенной выше для бензиновых двигателей.

Оптимальное количество устройств и рекомендации по модификациям.

На один автомобиль может устанавливается как один, так и несколько MAXSaver. Для выбора оптимального количества устройств и модификаций для Вашего транспортного средства используете следующие рекомендации:

Super MAXsaver

Бензиновые(газовые) двигатели

объём до 2,5 литров	1 шт.
объём 2.5-7 литров	2 шт.
объём более 7 литров	3 шт.

Дизельные двигатели

объём до 2 литров	1 шт.
объём 2-3 литров	2 шт.
объём 3-8 литров	3 шт.
тяжёлые дизельные двигатели 6 цилиндров	6 шт.
тяжелые дизельные двигатели 8 цилиндров	8 шт.

Mega MAXsaver

Усиленная модель без внешнего магнитного поля, рекомендована для установки на двигатели с большим количеством электронных элементов, см. сноску ***

Бензиновые(газовые) двигатели

объём до 3,3 литров	1 шт.
объём более 3,3 литров	2 шт.

Дизельные двигатели

объём до 3 литров	1 шт.
объём 3-8 литров	2 шт.

Важно!

* При установке 2 и более MAXSaver, каждое последующее устройство устанавливается перпендикулярно предыдущему (повёрнуто вдоль оси топливопровода на 90°). Расстояние между устройствами должно быть не менее 3см.

** Двигатели с карбюраторной системой и дизельные двигатели с механической системой подачи топлива (не электронной): ранее выпущенные карбюраторы и дизельные двигатели с механической системой подачи топлива не оснащены компьютерным контролем. Поэтому необходимо вручную отрегулировать качество воздушно-топливной смеси для достижения максимальных результатов, так как требуется меньше топлива в составе смеси.

*** Не размещайте SuperMAXSaver вблизи датчиков бортового компьютера и иных электронных элементов. Желательно, чтобы расстояние от SuperMAXSaver до указанных элементов было не менее 20-25 см. MegaMAXSaver не имеет внешнего магнитного поля, поэтому его можно размещать в непосредственной близости к любым датчикам и электронным элементам. Но при этом и SuperMAXSaver, и MegaMAXSaver не размещайте ближе 20 см. от автомобильного генератора и выхлопного патрубка.

maxsaver@yandex.ru

MAXsaver ^® - зарегистрированный товарный знак